Die Taildrive Motorschwinge macht es möglich: Die Vorteile eines midernen Anhängers mit Steckachsen werden mit dem electrail Antrieb kombiniert. Diese Lösung ist für alle aktuellen Anhänger von Croozer und für "die Großen" vpm Hinterher verfügbar. Weitere Anhängermodelle werden folgen.
Der Taildrive Antrieb ist nicht von der Radgröße abhängig, sondern von der Fahrwerksgeometrie des Anhängers. Enthalten ist alles, was man für die Umrüstung eines Anhängers braucht (s.u., Lieferumfang). Voraussetzung: die Radaufnahme des Anhängers ist eine der Steckachsen, für die die Antriebsschwinge konzipiert ist. Das Antriebsrad wird auf den Antrieb dann in gewohnter Weise aufgesteckt. Die electrail e-Box passt in jeden Anhänger, und der Pedalfunk wird auf der Innenseite der linken Pedalkurbel befestigt. Damit ist das Gespann betriebsbereit.
Mit dem electrail Kit TailDrive können u.a. die folgenden Anhängermodelle motorisiert werden:
Croozer Vaaya, Keeke, Tammo, Yuuna. Hinterher HXXL und HXXXL (gerade im Test, fragen Sie uns!)
Sie wollen ein anderes Modell nachrüsten? Wir prüfen die Machbarkeit gerne. Ein Foto des deichselseitigen Rads genügt, alternativ der Modellname des Anhängers. Für Modelle mit Hochdeichsel und Befestigunng am Sattelrohr oder Gepäckträger empfehlen wir unseren Antrieb nicht.
Technische Daten
| Einbaumaße Antriebsrad 16 oder 20 Zoll | Nach Achsgeometrie des jeweiligen Anhängers |
| Abmessungen e-Box L x B x H | 43 x 15 x 7 cm (Gehäuseende 11 cm) |
| Gewicht | Antrieb mit Brushless-Motor und Zahnriemen: 3,9 kg electrail e-Box: 4,4 kg (davon Akku 3,6 kg) Gewicht Pedalfunk: ca. 15 g Gesamtgewicht: 9,3 kg |
| Betriebsspannung Akku | max. 42 V, min. 30 V |
| Kapazität Akku | 13 Ah, 480 Wh |
| Nennleistung Antrieb | 250 W |
| Maximal unterstützte Geschwindigkeit | 25 km/h |
| Reichweite | > 50 km (durchschnittliche Beladung / Strecke) |
| Abmessungen Pedalfunk L x B x H | 62 x 28 x 10 mm |
| Betriebsdauer Pedalfunk, vollständig geladen | ca. 24 h |
| Sendefrequenz | 2,4 GHz |
| Funkreichweite | ca. 5m |
Lieferumfang